Las imágenes corresponden a la plaza interna del complejo Procrear ubicado en Junín y Lafinur de la ciudad de San Luis. Los arquitectos, con excelente criterio, rescataron la estructura y la revalorizaron manteniéndola como atractivo de la plaza. La rotonda es una estructura ferroviaria circular, utilizada para invertir la dirección de una locomotora o para facilitar su acceso a una nave de mantenimiento. También se le conoce como "placa giratoria".
En la mayoría de las ocasiones el girador era accionado manualmente, dirigiendo la locomotora hacia la bahía donde se estacionaba la máquina o para invertir su sentido de marcha. Otras rotondas más modernas son accionadas mediante motores eléctricos.
En su interior presenta una placa giratoria, que a su vez conecta con las vías de la estación. Estos giradores son raíles que giran dentro de un pozo de forma circular. Su mayor uso coincidió con las locomotoras de vapor, pero con la llegada de la tracción diésel y eléctrica, muchas rotondas cayeron en desuso. Años después muchas fueron incluso demolidas.
Este tipo de plataformas rotatorias nacieron con las primeras locomotoras de vapor, que sólo viajaban en un sentido y debían darse la vuelta al llegar al final del trayecto. Más tarde se utilizaron para organizar las cocheras de trenes, pero hacia la década de 1940 empezaron a entrar en desuso por la aparición de las modernas locomotoras.
Sin embargo nadie conoce la historia. Sería conveniente que el Municipio de la Ciudad de San Luis o el consorcio que administra los edificios informaran de alguna manera a la ciudadanía acerca del valor patrimonial histórico de la placa giratoria del ferrocarril puntano.
